★１日目（曇り）

いよいよ成田遠征の初日を迎えた。

今回のメンバーは３人だが、日曜日には１名が加わり４人になる。

さらに群馬のメンバーと成田で合流して、最終的には５人の予定だ。

 

初日の朝は４時に起床して準備をする。

４時４５分、タクシーで豊田市に向い、５時１０分の空港バスでセントレアに向う。

バスは定刻の６時２０分に空港に到着。

ほどなく仲間２人と合流して搭乗ゲートに向う。

 

飛行機は７時５０分８番スポットを離れ、ＲＷＹ３４からのテイクオフだ。

本日の飛行機は２万７千フィート（８千２００ｍ）で飛行する。

途中ＪＡＬの飛行機が左手に見え、平行に飛行している。

今回は残念ながら厚い雲に覆われ、富士山を見る事が出来なかった。

９時には第１ターミナルに到着した。

休む暇もなく早速撮影開始。

お昼を済ましレンタカーで外に出る。

 

さくらの山で少し撮影して、ＲＷＹ３４エンド畑ポイントに向う。

ここで不思議な現象に出会う。

畑の際の枯れ草が渦を巻きながら舞い上がっている。

小規模な竜巻？

少し移動して消滅したので、つむじ風なのかも…

 

ここで道路を挟んだ場所に移動し日没まで撮影。

ここは３４エンドで、離陸する飛行機を間近に見られる。

夕方予約したマロウドホテルに移動。

ここは大浴場があるのでゆっくり湯に浸かる。

食事は最上階の展望レストランで、中華バイキングを食べる。

 

★２日目（曇りのち晴れ）

朝早く外を見ると路面が濡れていたが、雨は上がり心配はなさそうだ。

７時１５分のホテルのバスで空港に向う。

 

中部から成田を利用する場合は、国際線の乗り継ぎのため、

空港の外に出れ事はないので、成田の検問を体験する事はないと思う。

今回バスで空港に入るので、当然検問でチェックを受ける。

身分証明書があれば問題ないが、異様な雰囲気を体験できる。

 

お昼近くにＲＷＹ３４からＲＷＹ１６に変わる（滑走路の進入方向が南から北に変更）

早速さくらの山に向うも再びＲＷＹチェンジになる。

やむえずＲＷＹ３４エンドに向い、ここで日没まで撮影。

２日目のホテルは東横インで、４人でツイン２部屋を予約。

夕飯はサービスのカレーライスを戴く。

 

★３日目（快晴）

天気が良いので朝いちＲＷＹ３４エンドに向う。

今回は航空博物館の入り口で撮影する。

ここからは順光でアプローチを撮影。

目玉はシンガポール航空のＡ３８０だ。

目の前のアプローチは圧巻だ。

 

撮影後再び第１ターミナルに移動して、ここで時間まで撮影する。

帰りの飛行機は１８時５分のＡＮＡ３３９だ。

今回の撮影枚数は２枚のカードで、約６００枚も撮影した。

 

※今回１番の感動は、エジプト航空の新塗装だ（無事に撮影できた）

 

Ａ滑走路は４０００ｍもあり、主に離陸を中心に運航していた。

Ｂ滑走路はＡ３８０以外の到着機をメインに運航していた。

かなり効率が良くなったようだ。